Újdonságok
Újdonságok
A Toyota nagyszabású, valamennyi magyarországi Toyota márkakereskedésbe ellátogató, Toyota Ikonok Premierje névre keresztelt roadshow keretében mutatja a hatalmas várakozás övezte vadonatúj Toyota C-HR-t. Az eseménysorozat keretében a Toyota multitechnológiás stratégiáját is bemutató installációk, és az ezt reprezentáló további modellek, többek között a világ legfejlettebb plug-in hibrid elektromos meghajtásával érkező vadonatúj Toyota Prius, az új akkumulátoros elektromos Toyota bZ4X, és a hidrogén üzemanyagcellás elektromos Toyota Mirai is megtekinthető lesz.
Több, mint 70 éves a világszerte több, mint 11,3 millió példányban gazdára talált terepjáró ikon, a Toyota Land Cruiser, amelynek legújabb generációját ma leplezték le, Japánban. A vadonatúj Toyota Land Cruiser az olyan hagyományos értékeket helyezi előtérbe, mint a minőség, a tartósság és a megbízhatóság, hogy megbirkózzon a legnehezebb körülményekkel is. Az új modell a Land Cruiser legendás DNS-ét ötvözi új technológiákkal, hogy kivételes teljesítményt nyújtson közúton és terepen is. Az új alvázas GA-F platform adja az alapját a karosszéria és a váz jelentősen megnövekedett merevségének, javítva a reakciókat, a vezetési élményt és a kezelhetőséget. Az új Land Cruiser elsőként alkalmaz a modell történetében elektromos szervokormányt és új, szétkapcsolható stabilizátor rudakat. A 2,8 literes dízelmotor biztosítja az üzemanyag-hatékonyság és a teljesítmény optimális egyensúlyát – 2025 elejétől pedig, a modell történetében először elérhető lesz az elektrifikált, 48 voltos lágy hibrid technológiával ellátott változat is
Több, mint 70 évnyi kaland…a legnagyobb kaland pedig még csak most kezdődik. Ezzel a felütéssel osztott meg a Toyota egy sziluett fotót a legendás terepjáró első és hamarosan érkező legújabb generációjáról.
A Toyota leleplezte a vadonatúj C-HR-t, immár minden kétséget kizáróan kijelenthető: a környezettudatos japán autógyártónak nem csupán sikerült megismételnie a formabontó modell első bemutatkozásakor, 2016-ban végrehajtott bravúrt, hanem új szintre emelte azt: az új generációs C-HR ugyanis egy az egyben olyan, mintha egy futurisztikus tanulmányautó gördült volna le a gyártósorról. Minden elemében merész, eredeti, mégis rabulejtő, a hajtásláncok és technológiák ismeretében pedig nem túlzás úgy fogalmazni, hogy a modell mindent vihet a kategóriájában, és 2023 valóban a Toyota C-HR éve lehet.
Nem túlzás kijelenteni, hogy a Toyota történelmet írt negyed évszázaddal ezelőtt a Toyota Prius, a világ első öntöltő hibrid elektromos autójának bemutatásával. Az autó új irányba terelte az autóipart, és kikövezte az utat az elektrifikált járművek forradalmának. A részben vagy teljesen elektromos járművek fejlesztésében ma is vezető szerepet betöltő Toyota azóta nem kevesebb, mint 23,5 millió elektrifikált autót értékesített (többet, mint az összes többi autógyártó együttvéve), ebből a Prius eddigi generációnak öntöltő hibrid elektromos és plug-in hibrid elektromos változatai több, mint 5 millió darabot tettek ki. A vadonatúj generációval jelentkező ikon, az ötödik generációs Prius új, lenyűgöző megjelenéssel és dinamikus hajtással okoz meglepetést: a valaha volt leghatékonyabb Prius kizárólag plug-in hibrid elektromos hajtással érkezik Európába, az autó kettős DNS-e a plug-in hibridek körében egyedülálló, akár 86 kilométeres tisztán elektromos hatótávval egyesíti az akkumulátoros elektromos autók képességeit a fokozott hibrid elektromos teljesítménnyel. Az immáron hazánkban is megrendelhető vadonatúj Toyota Prius 18,5 millió forintos induló ártól érhető el a magyarországi Toyota márkakereskedésekben.
Nem túlzás azt állítani, hogy a Toyota C-HR a környezettudatos japán autógyártó új, páratlanul sikeres korszakának szimbóluma: a 2016-ban bemutatott modell valósággal berobbant a piacra, és nem lehet túlbecsülni a szerepét a környezetbarát öntöltő hibrid elektromos hajtás trendivé tételében és széleskörű elterjesztésében. A Toyota most vadonatúj generáció leleplezésével igyekszik újra lenyűgözni az autókedvelőket, és elérni azt, hogy 2023 ’a Toyota C-HR éve’ legyen.
A teljes magyarországi személyautó és kishaszongépjármű újautópiacon a Toyota 6380 új autó értékesítésével, 14,2%-os piaci részesedéssel áll az első helyen az év első négy hónapját vizsgálva: ez 41%-al több, azaz közel másfélszer annyi mint a második helyen álló márka eladásai. A hazai forgalomban maradó autókról valós képet mutató kivonásokkal tisztított újautó piacon még ennél is nagyobb a környezetbarát elektrifikált modelljeiről ismert japán autómárka előnye: 16,8%-os piaci részesedéssel őrzi első helyét, több, mint kétszer annyi új autót értékesítve mint a sorban őt követő márka.
A világszerte immár több, mint 22,5 millió, hazánkban pedig mintegy 50 ezer elektrifikált (zömében öntöltő hibrid elektromos) autót értékesítő Toyota neve az elmúlt negyed évszázadban összeforrott a környezettudatossággal, a márka pedig meghatározó szerepet játszik a magyar újautópiac és általában a hazai autópark folyamatos zöldülésében is. Nem véletlen, hogy hazánk mértékadó használtautó portálja, a Használtautó.hu adatai szerint tavaly a TOP3 legkeresettebb hibrid autó Toyota modell volt: a legtöbb keresés a Corolla elődmodell Auris öntöltő hibrid elektromos változatára érkezett, amit a sorban a RAV4 és a Corolla hibrid kiviteleire leadott kereséses követtek.
Minden hatodik Magyarországon gazdára találó új autó Toyota: az év első két hónapjában 3313 darab talált gazdára a teljes magyarországi személyautó és kishaszongépjármű piacon, ami hihetetlen, 15,7%-is piaci részesedést jelent. A személyautók és a haszongépjárművek piacát külön-külön vizsgálva az előbbin még ennél is magasabb, 15,9%-os részesedéssel őrzi első helyét, míg utóbbin 14,3%-al a második helyre lépett előre a környezetbarát japán autógyártó.
2022-ben a harmadik egymást követő évben lett a világ legnagyobb autógyártója a Toyota csoport: a japán autógyártó nem kevesebb, mint 10,5 millió autót értékesített tavaly a világon, ami 21%-al több legközelebbi versenytársa eredményénél. Márkaszinten még látványosabb a siker: az ismét a világ legnépszerűbb autómárkájának bizonyuló Toyota márka modelljeiből több, mint 8,9 millió darab, azaz közel kétszer annyi talált gazdára, mint a második legkelendőbb autómárkából. Ha ez nem volna elég, a Toyota az egyetlen olyan autómárka, amelynek négy modellje is a világ tíz legnagyobb darabszámban értékesített autója között végzett. Ezek között volt a világ legkedveltebb autóinak rangsorában tavaly második helyen záró Toyota RAV4 is, amely 871.513 darabos értékesítéssel ismételten a világ kedvenc SUV-jának bizonyult.
